湖北农业发展的地理优势？

一、湖北农业发展的地理优势？

千湖之省、鱼米之乡，位居长江中游的湖北，在中国农业版图上，占据举足轻重的地位。湖广熟、天下足，湖北农业的比较优势明显，连续多年粮食产量过500亿斤，在全国名列前茅；油菜、淡水产品、茶叶、柑橘、蔬菜产量和生猪出栏量位居全国前列。可以说，湖北农业发展的质量，直接关系到中国百姓饭碗的质量。

二、云南发展跨境物流的地理优势？

云南省边境口岸基本情况

　　云南地处中国的西南边陲，西部同缅甸接壤，南部与老挝、越南毗连，澜沧江—湄公河相连，是中国唯一能从陆地上沟通东南亚、南亚的省份。云南是全国的口岸大省和对东南亚开放的前沿，中国—东盟自由贸易区建设进程的加快和澜沧江—湄公河次区域经济合作的不断深化给云南口岸物流发展带来新的机遇和挑战，采取正确的应对策略已迫在眉睫。云南省与邻国的边界线总长为4 060公里，其中中缅段为1 997公里，中老段为710公里，中越段为1 353公里。有8个边境地州市，共26个边境县市，其中11个县（市）与邻国城镇隔江（界）相望。全省25个少数民族中，有15个民族与境外居民同属于一个民族，跨境而居。

　　云南省现有一类口岸13个，以陆运口岸为主。陆运口岸共9个，其中允许第三国人员出入境的有瑞丽、磨憨、河口陆运（铁路）口岸；航空口岸2个，允许外籍飞机进出的昆明国际机场航空口岸、西双版纳国际机场航空口岸；水运口岸2个，允许外国船舶入出境的景洪港、思茅港水运口岸。

　　云南二类口岸共7个，均为陆运（公路）口岸，其中：孟连、沧源、南伞、章凤、盈江、片马7个二类口岸与缅甸接壤，田蓬口岸与越南接壤。

　　2011年全年，云南省边境贸易保持良好的发展势头，全省口岸进出口额达63.3亿美元，同比增长18.6%。进出口货运量

　　1 008.3万吨，其中出口272.1万吨，进口736.2万吨。根据昆明海关统计，2011年出入境交通工具400.2万辆（艘、架、列）次，突破400万辆（艘、架、列）次，其中出境200.6万辆（艘、架、列）次，同比增长24.7%，入境199.6万辆（艘、架、列）次，同比增长23.1%。

　　2 云南省边贸分析

　　云南出境连接越南、老挝、缅甸等东南亚、南亚国家的主大通道有四个：昆明—磨憨—曼谷通道；昆明—瑞丽—仰光入缅甸的出境通道；昆明—河口进入越南的出境通道；昆明—腾冲黑泥塘进入缅甸、印度的出境通道。云南省优越的地理位置和进出口通道，加速了云南省与东南亚、南亚国家在经济贸易商的联系，贸易基础良好，从表1不难看出，2008年至2011年，云南省口岸运行呈现良好增长势头，进出口总额突破60亿美元，年货运量更是突破万吨，进出口额也在稳步增长。但其中出口额的增长幅度明显要小于进口的增长。

　　云南省通过边境贸易与东南亚、南亚各国进行互补，一方面云南省充

三、上海产业发展的地理优势？

A优越的区位，便利的交通。上海位于太平洋西岸国际航线上，成为亚太地区的交通枢纽。是中国东部海岸带和长江入海口的交汇点，海陆交通十分便利。

B上海市作为全国经济中心，对周边有辐射、扩散、示范和带动的核心作用与服务作用，形成以上海为技术龙头，带动周边地区经济共同发展。加上盛誉中外的城市品牌和年均增长高，成为长三角及周边地区联动发展带来经济实惠和发展商机。

C广阔的经济腹地，高素质的劳动力，充足的农副产品，工农业基础好。。。。。。

四、瑞士钟表业发展的优势条件是什么？

机械表最能体现精密制造的工匠精神。瑞士腕表不断更新生产工艺、提升品质和核心技术，各大品牌相继推出构造复杂、精确度高、耐用性强的机芯，为消费者提供最佳的品质保证。

例如，劳力士在今年巴塞尔国际钟表展推出的新款采用全新研发的3235型机芯，带来更精准、70小时动力储备、抗震力比传统游丝高出十倍以及高性能缓震的功效，稳定的质量和可靠的性能为其赢得了世界声誉。

五、发展吉州窑陶瓷的地理优势条件？

吉州窑窑址的地理位置优越，是发展陶瓷产业的理想之地，水系发达，要知道古窑址都是建在河边上，水宜陶，还有当地有丰富的优质的瓷土资源了。

六、安徽省外贸发展的地理优势？

安徽外贸发展地处长江流域，比邻的省份非常多，并且与江浙交界，非常有利于发展

七、东营市经济发展的地理优势？

地理优势就是处在山东中部，四季分明，还是黄河三角洲，中国第二大油田胜利油田所在地，人杰地灵。地理优势还在于地势高，自然灾害少，少有地震，台风等。东营土地是盐咸地，现在种植海水稻，东营又优于基它地区。黄河口大米评选上了优质名牌。

八、地理简述汉堡港建设发展优势条件？

HHLA港口物流业务的发展得益于汉堡港的优势区位。汉堡港位于德国北部易北河下游的右岸，是德国最大的港口，也是欧洲第二大集装箱港。汉堡港是世界上最大的自由港，拥有世界上最大的仓储城；作为欧洲最重要的中转海港、德国重要的铁路和航空枢纽，汉堡港工商业发达，也是德国造船工业中心。

HHLA作为汉堡港最大的港口物流企业，主营业务包括港口集装箱装卸、与港口生产相关的服务以及港口物流业务。汉堡港完备的基础设施是HHLA物流业务发展不可或缺的。汉堡港地处欧洲南北和东西航线的交汇点，是德国、波罗的海地区、东欧与中国及远东地区开展各类货物运输的主要枢纽和物流中心，服务区域覆盖中欧、东欧、北欧和俄罗斯等地区；在地处波罗的海沿岸的德国支线港——吕贝克港的配合下，汉堡港已成为北欧地区货运枢纽港。HHLA背靠汉堡港为国际贸易提供集装箱船靠港服务。

其次，汉堡港发达的内河、公路、铁路网络为HHLA在欧洲区域内发展多式联运奠定坚实基础。汉堡港与5条通往欧洲内陆的高速公路干线相连，全市1700多家专业货运企业可提供快捷高效的公路货运；汉堡港通往德国本土与欧洲各地的铁路四通八达，每个集装箱和散货码头都有铁路通达；汉堡港具有完善和发达的内河运输网络，通过易北河可连接德国主要城市以及欧盟区域城市。

去年汉堡港集装箱吞吐量达930万TEU，位居欧洲第二位。一季度，货物转运总量达3560万吨，同比增长8.6%；集装箱吞吐量达240万TEU，同比增长8%。其中，来自亚洲的箱量为130万TEU，同比增长9%；来自美洲的箱量为26.2万TEU，同比增长0.5%；来自北海和波罗的海的支线中转市场箱量为26.1万TEU，同比增长6.4%。

HHLA充分利用得天独厚的码头、技术和信息化优势，形成优质高效多功能的服务特色。2007年，HHLA将相关业务分为港口物流和地产两部分，其中港口物流为核心业务，分为集装箱、多式联运和物流三个业务板块。利用三个板块，HHLA借助自由贸易，调度国际经贸活动，提供综合性服务，进行“集装箱靠港-港区物流-多式联运”的系统化物流运作。

HHLA经营的CTA是当今世界上设施最先进的集装箱码头，可以承担目前世界上最大的集装箱装卸作业。CTA采用先进的装卸设备和货物管理系统，具有高效的装卸能力，所有作业均符合最新的国际安全标准。码头使用的自动装卸桥由上海振华港机生产并安装完成。此外，码头上采用的无人自动导向车既确保高效的装卸率，又维持最低的运营成本。火车、卡车和支线集装箱船都可以在CTA安全、快捷地装卸货物，大大缩短班轮公司的船期。

CTA集货物管理系统和海关系统于一体，通关快捷简便，使之成为汉堡港第一个在保税港区之外以保税港区形式运作的码头。目前，CTA的年吞吐能力超过300万TEU，可接纳世界上最大集装箱船，赫伯罗特和东方海外往返于德国中国的定期班轮就挂靠该码头。

九、河北省钢铁产业发展的地理优势？

河北省临近渤海湾，海运条件优越，方便。

十、从地理角度海南发展旅游业的优势？

海南岛是一个驰名中外的旅游胜地，它的旅游资源优势主要是①这里是热带季风气候，又深受海洋的影响，夏无酷热，冬无严寒，降水丰富．②丰富的动植物资源，是我国原始热带雨林保存最为完整的地方，有上千种动物在此自由生活；

③少数民族聚居的地方，有着各自独特的民族文化；

④有众多文化古迹和革命纪念地；由于这里考查的是自然资源，自然资源是存在于自然界能为人类提供福利的物质和能量.

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